□ 베트남 오토바이시장 동향

베트남 오토바이협회(Vietnam Motorbike Association)에 따르면, 베트남 내 오토바이 생산기업은 총 20여 개에 이르며 이 중 외국투자기업이 8개사로 외국투자기업의 조립생산은 전체 오토바이시장의 80% 이상을 차지하는 것으로 나타났다.

외국투자기업에서는 베트남 현지 조립생산 오토바이를 타국가로 수출하나, 대부분 국내시장에 공급되고 있다.

2009년 베트남 오토바이시장은 국내경기 불황 속에서도 지속적인 성장을 나타냈으며, 총 오토바이 조립 생산량은 305만 대로 추정된다. 매년 6% 이상 증가하는 추세다. Honda, Yamaha, Suzuki 등의 외국투자기업에서 베트남 조립생산은 전체 생산비중의 60% 이상을 차지하고 있다.

2006년 베트남 오토바이 판매시장은 연간 200만 대 이상으로 확대됐으며, 대부분의 전문가들은 향후 10년 내 베트남 오토바이시장은 2배 이상 확대돼 2007년 1천800만 대의 시장규모에서 2015년에는 3천100만~3천500만 대의 초대형 오토바이시장으로 급부상할 것이라 전망된다.

제조사	모델명	배기량	판매가격(VND)
Honda	Sh	125cc 150cc	99,990,000 121,990,000
Piaggio	Vespa LX	125cc 150cc	61,500,000 74,500,000
SYM-VMEP	Attila Elizabeth	125cc	28,000,000
SYM-VMEP	Shark	125cc	45,000,000
Yamaha	Lexam	125cc	26,500,000

□ 베트남 오토바이 수입동향

2009년 베트남의 오토바이 수입은 11만 대, 금액으로는 1억3천200만 달러로 추정된다. 이는 전년 대비 수량과 금액에서 각각 14.3%, 5.2% 감소한 수치다. 2009년 3월을 제외한 오토바이 수입은 월평균 1천만 달러 안팎으로 이뤄졌다.

수입시장 동향을 보면 일반, 저가 주류의 세미 오토바이(언더본 스타일, 비즈니스 바이크) 수입은 정체된 반면, 신세대가 선호하는 고급스쿠터와 높은 배기량의 오토바이로 선호도가 옮겨지고 있다. 배기량 175㏄ 이상의 오토바이 수입은 연간 1천대 이상으로 꾸준히 증가하고 있다.

각종 최고급 오토바이 수입이 이뤄지면서 Ducati, Harley Davidson, Victory, Triumph, BMW와 같은 세계적인 초고가 오토바이가 호치민시 시내에서 눈에 띄게 되었다.

2009년 오토바이 및 부품 수입은 7억4천200만 달러로 추정되며, 전년 동기 대비 2% 감소했다. 연초 국내경기 악화로 인해 오토바이 부품 수입이 감소추세를 보였으나, 하반기 경제회복 기미를 보이며 오토바이 부품수입 증가추세를 나타냈다. 현재 오토바이 완제품 수입은 감소 추세이며, 오토바이 부품의 경우 증가추세에 있다.

자료원 : 베트남 통계청(GSO)

□ 시사점 및 전망

베트남 현지 오토바이산업이 발전함에 따라 완제품 수입이 줄고 있다. 오토바이 판매상에 따르면 Honda, Yamaha, Suzuki와 같은 브랜드 현지 조립생산 오토바이 모델이 다양해지고, 수입제품에 비해 경쟁력있는 가격으로 소비자의 선호도가 증가했다는 것이다.

베트남 국민소득수준 향상에 따라, 고급스쿠터와 높은 배기량의 오토바이 수요가 증가하고 있다. 150㏄ 이상 배기량의 오토바이 수요는 지속적으로 증가하고 있어 올해에는 2009년보다 더 증가할 것으로 전망된다.

○ 베트남의 오토바이 수입관세
- 50㏄ 미만, 250cc 이상 800cc 미만 : 85%
- 50㏄ 이상 250cc 미만 : 83%
- 800㏄ 이상 : 77%
- 175㏄ 이상 수입 시 수입허가 필요.
- 중고 오토바이는 수입금지품목.