□ 2009년 상반기 건설시장 평가 ○ 올해 상반기 동안 여러 건설프로젝트, 특히 인프라 관련 건설은 순조롭게 진행됨. 여러 외국투자회사(건설사, 컨설팅사 포함)에서 베트남 건설시장에 관심을 보임. ○ 올해 상반기, 베트남 건설과 공업 관련 분야의 성장률은 3.48%를 기록함. 그 중 1분기 건설분야 관련 GDP는 6.9% 성장을 보임. □ 세계 경제 하강에 따른 베트남 경제 및 부양책에 따른 효과 ○ 세계 경제침체에 따라 베트남 건설시장 또한 건설시공이 지연되는 등 여러 가지 영향을 받음. 도로, 다리 건설 등과 같은 기반공사가 재정상황에 따라 시공이 중단되거나 취소됨. ○ 이에 대해 베트남 정부에서 경제부양책 등을 내놓음. 특히 ODA 자본의 증가에 따라 베트남 국내·외 유치를 하며, 건설시장에 활기를 불어넣고 있음. 올해 상반기 동안 ODA 자금은 17억8300만 달러로 전년 동기 대비 15.9% 증가함. - 일본 8억5200만 달러, ADB(아시아개발은행) 4억8200만 달러와 세계은행 2억6500만 달러임. 상반기 ODA 유입 자본금은 12억7000만 달러로 전년 동기 대비 9% 늘어났으며, 올해 ODA 자금계획의 67%에 달함. □ 다른 국가와 비교 시 한국 제품 및 서비스에 대한 평가 ○ 베트남 인프라 건설시장 중 한국 건설사에서 몇몇 프로젝트에 참여함. - 18번 도로에서 하노이-Quang Ninh 구간과 1번 국도 구간 등 ○ 베트남에서 한국업체의 건설 관련 제공 서비스에 대해 높은 기술력과 시행이 좋으며, 가격 또한 합리적이라고 평가함. - 고속도로 프로젝트 시공과 관련해 한국 건설사는 아직 참여한 경험이 없음.(주된 원인으로 중국에 비해 높은 가격을 꼽음). □ 한국업체의 베트남 건설시장 진출을 위한 조언 ○ 한국기업은 기술과 자본에서 우세에 있지만, 베트남 건설분야에서 더욱 성공하기 위해서는 베트남 진출 프로젝트에 참여하기를 결정하는 것 이전에 베트남 건설시장에 대해 이해하는 것이 필요함. 특히 중국과의 경쟁을 위한 준비가 필요함. □ 2009년 하반기 및 전망 ○ 하반기 건설시장은 회복기미를 보일 것으로 전망됨. 그 외 지금부터 2015년까지 베트남에는 경기호조에 따라 많은 외국투자회사가 투자를 할 것으로 전망되며, 특히 인프라분야의 투자가 활발할 것으로 예상돼 확실한 준비가 필요한 시점임. ○ 고속도로 개발 예정 프로젝트 - 2009년 하반기 : 호치민시-Long Thanh–Dau Day 구간의 고속도로 2곳 - 2010~11년 : Hanoi-Hai Phong 구간 고속도로(현지 베트남 개발은행에서 지원), Dau Day-Phan Thiet 구간 고속도로 < 저작권자 ⓒ KOTRA & globalwindow.org 무단전재 - 재배포금지 > |






실천이 없으면 증명이 없고 증명이 없으면 신용이 없으며 신용이 없으면 존경이 없다.